سرايا - إنّ التخلص من الشوائب والعوالق المتراكمة داخل أجزاء المحرك مثل (الكربون) قد تتم إما بسكب مواد متخصصة بالتنظيف وإزالة التكلسات داخل المحرك لتنظيف الأجزاء الداخلية أو عن طريق التنظيف اليدوي للأجزاء الخارجية منه، علاوة على ذلك فإن الأدوات المستخدمة في التنظيف يعتمد اختيارها على المنطقة المُراد تنظيفها، أما بخصوص الأجزاء الداخلية للمحرك التي يمكن تنظيفها فتشتمل على مداخل بخاخ الوقود وصبابات إدخال الوقود والحيز الداخلي لغرفة الاحتراق، فمداخل بخاخات الوقود يصل حجمها قدر حجم شعرة الإنسان وبالتالي أي انسداد بسيط في تلك المداخل قد يتسبب ضعف أداء المحرك مع تلازم حالة من الترترة.
 
أمّا غرفة الاحتراق فإن تراكم العوالق الكربونية داخلها قد يتسبب في مصروف زائد عن المعدل الطبيعي للوقود وحتى قد تصل الأمور لإعطاء أمر الإشعال الداخلي قبل أوانه، أمّا الرواسب المتكوّنة على صبابات تزويد غرفة الاحتراق بالوقود فإنها تتسبب بترترة في أداء المحرك، وبالتالي فإنّ الحل الأمثل لتنظيف كل تلك الرواسب هو سكب علبة من المواد الإضافية المُعدة لهذا الغرض داخل المحرك مع الأخذ بعين الاعتبار أنّ هناك العديد من الأنواع من هذه المواد تبعاً لنوع المحرك.

لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "فيسبوك" : إضغط هنا

لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "تيك توك" : إضغط هنا

لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "يوتيوب" : إضغط هنا