سرايا - هناك مقولة شائعة تنصح باستبدال إطارات السيارة إذا تجاوز عمرها خمس سنوات، حتى وإن كانت السيارة لا تُستخدم كثيراً. ومن السهل اليوم معرفة عمر الإطار؛ إذ يمكنك ببساطة البحث عن رمز التاريخ المكون من أربعة أرقام على الجدار الجانبي للإطار، والذي يوضح أسبوع وسنة التصنيع.
لكن، هل لا تزال "قاعدة السنوات الخمس" -التي وُضعت قبل عقود- صالحة في ظل التطورات التقنية التي شهدتها صناعة الإطارات، والتي ربما أدت إلى إطالة عمرها الافتراضي؟ باختصار، قد تظل هذه القاعدة سارية في معظم الحالات، لكن حتى الشركات المصنعة تتجنب اعتبارها حداً فاصلاً نهائياً. ففي بعض الظروف، قد يمتد العمر الافتراضي للإطار إلى ست أو سبع سنوات أو أكثر؛ ومع ذلك، فبمجرد تجاوز الإطار حاجز السنوات الخمس، يصبح من الضروري مراقبته بعناية فائقة.
لنبدأ بمرحلة شراء إطاراتجديدة؛ فكون الإطار جديداً على السيارة لا يعني بالضرورة أنه صُنع حديثاً. عند شراء إطارات لسيارتك، احرص على اختيار الإطارات "الأحدث" من حيث تاريخ التصنيع. على سبيل المثال، إذا كنت تشتري إطارات في عام 2026، فمن الأفضل اختيار تلك التي صُنعت خلال الأشهر الثلاثة الأخيرة (أي في الفترة ما بين يوليو وسبتمبر)، كما أن اختيار إطارات صُنعت قبل ذلك بقليل، في مارس أو أبريل مثلاً، يُعد خياراً مقبولاً أيضاً.
أما إذا اخترت إطاراً صُنع -على سبيل المثال- في أواخر عام 2025، فهذا يعني أنك فقدت عاماً من عمره الافتراضي قبل أن يصل إليك حتى. وتجدر الإشارة إلى أن البائعين غالباً ما يسعون جاهدين للتخلص من مثل هذه الإطارات في أسرع وقت ممكن. لا ضير من شراء إطار كهذا، لكن ينبغي عليك المطالبة بخصم على سعره.
وإذا كنت تتساءل عن سبب خطورة الإطارات القديمة، فالحقيقة هي أن المطاط يتقادم بمرور الوقت، ومع هذا التقادم يزداد خطر تعرض الإطار للانفجار أثناء الاستخدام. مع تقادم المطاط، قد تظهر أحياناً شقوق دقيقة تؤثر على سلامة الإطار ومتانته. تبدأ هذه الشقوق على مستوى مجهري، لكنها تصبح مرئية للعين المجردة مع مرور الوقت. إذا لاحظت وجود شقوق على الجدران الجانبية لإطاراتك، فقد حان الوقت لاستبدالها فوراً؛ لأن الإطار قد يتعرض للتلف الكامل أو الانفجار في أي لحظة.
يعود حدوث ذلك إلى طبيعة تصنيع الإطارات والمواد الداخلة في تكوينها؛ إذ تخضع الإطارات لعمليات تصنيع تتضمن "المعالجة الحرارية" (curing)، وتستخدم فيها مركبات تتقادم وتتحلل بمرور الوقت نتيجة لما يُعرف بـ "التحلل الحراري التأكسدي". وببساطة، يعمل الأكسجين على تفكيك مركبات المطاط المكونة للإطار تدريجياً. وهناك عوامل أخرى تسرع من عملية تقادم الإطارات.
تتقادم الإطارات بشكل أسرع في المناخات الحارة؛ لذا إذا كنت تعيش في مناطق مشمسة وتعتاد القيادة على طرق ساخنة جداً، فينبغي عليك فحص إطاراتك بوتيرة أكثر تكراراً. ومع ذلك، تظل الإطارات عرضة للتقادم حتى وهي مخزنة في مستودعات مظلمة، وإن كان ذلك يحدث بوتيرة أبطأ. وينطبق الأمر ذاته على الإطار الاحتياطي، حتى وإن كان محفوظاً في مكان آمن داخل صندوق السيارة. أما في السيارات التي يكون فيها الإطار الاحتياطي مثبتاً في الخارج أو أسفل المركبة -حيث يتعرض لأشعة الشمس، والأمطار، والأتربة، وأوساخ الطريق- فإنه يتطلب عناية أكبر.
ومن العوامل الرئيسية الأخرى التي تسرع تقادم الإطارات: استخدام ضغط هواء غير مناسب؛ فالإطارات التي يقل ضغطها عن المستوى المطلوب ترتفع حرارتها أكثر أثناء الدوران. كما تشمل العوامل المسرعة للتقادم كلاً من غاز الأوزون، والأشعة فوق البنفسجية، والبيئات المالحة. ولا يقتصر هذا على المناطق الساحلية فحسب، بل يشمل أيضاً الأماكن التي تُستخدم فيها الأملاح على الطرق لإذابة الجليد.
توصي شركة "ميشلان" (Michelin) بضرورة فحص الإطارات من قبل مختص مرة واحدة على الأقل سنوياً بمجرد بلوغها خمس سنوات من عمرها. وفي الواقع، تصنف معظم الشركات المصنعة الفترة ما بين ست إلى ثماني سنوات كمرحلة تزداد فيها المخاطر، وتوصي بفحص الإطارات خلالها مرتين على الأقل في السنة. كما تشدد الشركات على ضرورة استبدال الإطارات عندما يتراوح عمرها بين ثماني وعشر سنوات، وتجعل استبدالها أمراً إلزامياً بمجرد بلوغها عشر سنوات.
إذن، ما الذي يبحث عنه المختصون عند فحص الإطارات؟ بدايةً، يتم فحص الجدار الجانبي للإطار بحثاً عن أي تشققات؛ فهذا الجزء هو الأكثر أهمية، إذ يقع عليه فعلياً ثقل المركبة بالكامل. بعد ذلك، يُفحص سطح الإطار (المداس) ومنطقته العلوية للتأكد من خلوهما من التشققات أو الأضرار الناتجة عن أجسام خارجية. كما يتم فحص "كتف" الإطار، وهي المنطقة التي يلتقي فيها الجدار الجانبي بسطح المداس، وقد يشمل الفحص أيضاً الجزء الداخلي للإطار.
قد تظن أن استبدال إطارات سيارتك كل خمس سنوات يُعد أمراً غير ضروري أو هدراً؛ لكن الحقيقة هي أنك إذا كنت تقطع مسافة 15,000 ميل سنوياً، فستصل -ضمن هذه الفترة- إلى مستوى تآكل المداس الذي يوجب قانوناً استبدال الإطارات. أما في حالة المركبات التي تقطع مسافات أقل -نحو 5,000 ميل أو أقل سنوياً- فقد تبرز الحاجة إلى استبدال الإطارات حتى وإن كانت تبدو في حالة جيدة.
الرجاء الانتظار ...
التعليقات