سرايا - قال وزير النقل السابق مالك حداد إن تكرار الحوادث على الطريق الخلفي في العقبة، وفي المقاطع نفسها منذ سنوات، يؤكد أن المشكلة لا ترتبط بالسائق وحده، وإنما تستدعي مراجعة شاملة لمنظومة الطريق وإجراءات السلامة المرورية فيه.
وفي أعقاب حادث العقبة امس، استهل حداد حديثه بالقول: «رحم الله الضحايا وألهم ذويهم الصبر والسلوان»، مشدداً على ضرورة التعامل مع الحوادث المتكررة باعتبارها قضية سلامة طرق تتطلب حلولاً عملية وعاجلة.
وأشار إلى أن الحلول معروفة ومطبقة عالمياً، وفي مقدمتها إزالة المطب الإسفلتي، باعتباره غير مناسب لطريق مخصص لحركة الشاحنات وعلى منحدر، واستبداله بشرائط اهتزازية و«عيون قطط»، إلى جانب تركيب لافتات تحذيرية مضيئة قبل النقاط الخطرة بمسافة كافية.
كما دعا إلى تطبيق الرقابة على متوسط السرعة، مشيراً إلى أن هذه الإجراءات أسهمت في تجارب دولية في خفض الوفيات والإصابات الخطيرة بشكل كبير، وفق ما أورده من بيانات مرتبطة بتقارير الاتحاد الدولي للنقل (IRU).
وطالب حداد كذلك بتأهيل المهارب على الطريق بالسرعة الممكنة وزيادة قدرتها وفق المواصفات الفنية، إلى جانب توفير إرشاد إلزامي ومتعدد اللغات لكل سائق يدخل الطريق لأول مرة، لا سيما سائقي الشاحنات والمركبات التي تنقل المواد الخطرة.
ولفت إلى أن وزارة النقل تعمل حالياً على توقيع اتفاقية لنقل المواد الخطرة، مؤكداً أهمية أن تترافق هذه الخطوة مع إجراءات ميدانية واضحة لضمان سلامة مستخدمي الطريق.
وختم حداد بالتأكيد أن كلفة تنفيذ إجراءات السلامة «أقل بكثير من كلفة روح واحدة»، داعياً إلى اتخاذ قرار واضح ووضع السلامة المرورية على رأس أولويات التمويل، قائلاً: «لا مزيد من لجان التحقيق»، وإنما المطلوب إجراءات وحلول على أرض الواقع تمنع تكرار المآسي.
الرجاء الانتظار ...
التعليقات