زيادة الزيت ليست «أمان زيادة» .. كيف يمكن لكمية إضافية بسيطة أن تدمر محرك سيارتك؟

منذ 4 ساعات
المشاهدات : 21768
زيادة الزيت ليست «أمان زيادة» ..  كيف يمكن لكمية إضافية بسيطة أن تدمر محرك سيارتك؟

سرايا - يعتقد بعض السائقين أن إضافة كمية أكبر من زيت المحرك قد تمنح السيارة حماية أفضل، لكن الحقيقة أن زيادة الزيت عن الحد المسموح به قد تتحول إلى واحدة من أخطر المشكلات الميكانيكية التي تهدد المحرك بالكامل.

وتحذر هيئة الفحص الفني الألمانية T V S d من أن ارتفاع مستوى الزيت داخل المحرك قد يؤدي إلى تسربه عبر نظام تهوية علبة المرافق إلى مشعب السحب، وهو ما قد يتسبب في تلف المحول الحفاز «الكاتاليزر» وربما تعطل المحرك نفسه في الحالات الشديدة.

كيف يتحول الزيت الزائد إلى خطر؟

المشكلة تبدأ عندما يرتفع مستوى الزيت لدرجة تسمح بوصوله إلى عمود الكرنك أثناء دورانه بسرعات عالية، ما يؤدي إلى خلط الزيت بالهواء وتكوين رغوة داخل المحرك.

هذه الرغوة تمنع مضخة الزيت من ضخ الزيت بشكل منتظم، فتفقد أجزاء المحرك التزييت الصحيح رغم وجود «زيت أكثر» داخل المحرك.

ومع استمرار القيادة، تبدأ الضغوط الداخلية في الارتفاع، ما قد يؤدي إلى تلف الأويل سيلات والجوانات وتسرب الزيت من الفلتر أو جوانب المحرك.

علامات تكشف المشكلة مبكرًا

هناك عدة مؤشرات قد تظهر عند زيادة الزيت داخل المحرك، أبرزها:

رائحة احتراق زيت واضحة

خروج دخان أبيض أو أزرق من العادم

أصوات غير طبيعية من المحرك

تسرب زيت أسفل السيارة

ضعف في الأداء أو اهتزازات غير معتادة

تلف متكرر للبوجيهات بسبب وصول الزيت إليها.

وفي بعض الحالات، قد يضيء مؤشر الأعطال أو يظهر انخفاض مفاجئ في كفاءة المحرك نتيجة اضطراب ضغط الزيت.

الأسوأ.. تلف كامل للمحرك

السيناريو الأخطر يحدث عندما تستمر القيادة لفترة طويلة مع كمية زيت زائدة، حيث قد يؤدي الضغط غير الطبيعي والرغوة الداخلية إلى تآكل أجزاء المحرك المعدنية أو ثني أذرع التوصيل وتلف الصمامات.

وتشير بعض التقارير الفنية إلى أن استمرار المشكلة قد ينتهي بما يُعرف بـ«التلف الكارثي للمحرك»، أي الحاجة إلى عمرة كاملة أو استبدال المحرك بالكامل.

كيف تعرف المستوى الصحيح؟

الطريقة الأساسية تبقى عبر مقياس الزيت «Dipstick»، حيث يجب أن يكون مستوى الزيت بين علامتي MIN وMAX دون تجاوز الحد الأعلى.

وينصح الخبراء بقياس الزيت:

على أرض مستوية

بعد إطفاء المحرك بعدة دقائق

مع التأكد من مسح المقياس وإعادة إدخاله قبل القراءة الدقيقة.

كما توصي الجهات الفنية بفحص الزيت كل 1000 كيلومتر تقريبًا، خاصة في السيارات التي تقطع مسافات طويلة أو تعمل في أجواء حارة مثل مصر.

هل الزيادة البسيطة خطيرة؟

بعض الفنيين يشيرون إلى أن الزيادة الطفيفة جدًا قد لا تسبب مشكلة مباشرة، لكن الخطورة تبدأ عندما يرتفع الزيت بشكل واضح فوق الحد الأقصى ويصل إلى منطقة حركة عمود الكرنك.

ولهذا يؤكد المتخصصون أن تجاهل المشكلة بحجة «أن الزيت زيادة خير» قد يكون مكلفًا للغاية.

ماذا تفعل إذا اكتشفت زيادة الزيت؟

الخبراء ينصحون بعدم تشغيل السيارة إذا كانت الزيادة كبيرة، والتوجه فورًا لمركز صيانة لتفريغ الزيت الزائد باستخدام مضخة شفط أو عبر فتحة التصريف السفلية.

كما يُفضل دائمًا مراجعة مستوى الزيت بعد أي تغيير يتم داخل مركز الخدمة، لأن بعض المشكلات تبدأ بسبب خطأ بسيط أثناء الصيانة.

إقرأ ايضاَ

 

وسوم:
شارك المقال:

التعليقات

لن ينشر أي تعليق يتضمن اسماء اية شخصية او يتناول اثارة للنعرات الطائفية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار وكالة أنباء سرايا الإخبارية - حرية سقفها السماء علما ان التعليقات تعبر عن راي اصحابها فقط.
رمز التحقق :
أكتب الرمز :

الأكثر قراءة

آخر الأخبار

أخبار فنية

أخبار رياضية

منوعات من العالم