سرايا - ذكرت صحيفة "فايننشال تايمز" أن طهران تطالب بدفع رسم قدره دولار واحد عن كل برميل نفط يمر عبر مضيق هرمز، وذلك حتى خلال فترة وقف إطلاق النار.
وأضافت الصحيفة البريطانية أن إيران اشترطت أن تكون هذه المدفوعات بالعملات المشفرة. كما أوضحت أن ناقلات النفط الفارغة يسمح لها بالعبور مجانا.
وجاء ذلك بحسب ما نقلته الصحيفة عن ممثل اتحاد مصدري النفط والغاز والمنتجات البتروكيماوية الإيراني حميد حسيني، حيث أوضح أن الرسوم ستسدد بعملة "البيتكوين"، مما يتيح إخفاء المعاملات وتجنب مخاطر العقوبات على مالكي السفن.
ووفقا لحسيني فإن "إيران تحتاج إلى مراقبة ما يدخل إلى المضيق ويخرج منه، لضمان عدم استغلال هذين الأسبوعين في نقل الأسلحة".
واليوم بدأت بوادر أولية لنشاط السفن تظهر في مضيق هرمز، وذلك عقب الإعلان عن وقف إطلاق النار الذي يتضمن إعادة فتح مؤقت لهذا الممر المائي الاستراتيجي.
وبحسب بيانات منصة "مارين ترافيك" (MarineTraffic)، فقد عبرت اليوم أول سفينتين مضيق هرمز بعد إعلان الهدنة، ولا تزال مئات السفن متواجدة في المنطقة، من بينها 426 ناقلة نفط، و34 ناقلة غاز بترول مسال، و19 ناقلة غاز طبيعي مسال.
وأضافت الصحيفة البريطانية أن إيران اشترطت أن تكون هذه المدفوعات بالعملات المشفرة. كما أوضحت أن ناقلات النفط الفارغة يسمح لها بالعبور مجانا.
وجاء ذلك بحسب ما نقلته الصحيفة عن ممثل اتحاد مصدري النفط والغاز والمنتجات البتروكيماوية الإيراني حميد حسيني، حيث أوضح أن الرسوم ستسدد بعملة "البيتكوين"، مما يتيح إخفاء المعاملات وتجنب مخاطر العقوبات على مالكي السفن.
ووفقا لحسيني فإن "إيران تحتاج إلى مراقبة ما يدخل إلى المضيق ويخرج منه، لضمان عدم استغلال هذين الأسبوعين في نقل الأسلحة".
واليوم بدأت بوادر أولية لنشاط السفن تظهر في مضيق هرمز، وذلك عقب الإعلان عن وقف إطلاق النار الذي يتضمن إعادة فتح مؤقت لهذا الممر المائي الاستراتيجي.
وبحسب بيانات منصة "مارين ترافيك" (MarineTraffic)، فقد عبرت اليوم أول سفينتين مضيق هرمز بعد إعلان الهدنة، ولا تزال مئات السفن متواجدة في المنطقة، من بينها 426 ناقلة نفط، و34 ناقلة غاز بترول مسال، و19 ناقلة غاز طبيعي مسال.
شارك المقال:
الرجاء الانتظار ...
التعليقات