سرايا - إذا قد لاحظت إن سيارتك تطلع صوت صفير مزعج كل ما ضغطت على الفرامل، فأنت مو لحالك! كثير من الناس يمرون بهالمشكلة، ودايم يسألون: هل هذا طبيعي؟ هل يحتاج تصليح؟ وش سبب صوت الصفير هذا؟ في هالمقال، راح نغوص شوي في التفاصيل ونشرح لك أهم الأسباب اللي تخلي سيارتك تطلع صوت صفير وقت الفرملة، وكيف تقدر تتعامل معه بسهولة.

أسباب ظهور صوت صفير عند الفرملة


1. تآكل الفحمات (بطانات الفرامل)

صوت الصفير اللي يطلع من السيارة أثناء الفرملة هو صوت حادّ، كنه صفارة تنبيه، ويظهر غالبًا لما تضغط على دواسة الفرامل. الصوت هذا ممكن يكون خفيف أو عالي، ويجي فجأة بدون مقدمات، وفي بعض الأحيان يزيد مع الوقت.

فيه أكثر من سبب ممكن يخلي السيارة تطلع صوت صفير، ومن أبرزها:

أشهر وأبسط سبب. إذا كانت الفحمات قربت تخلص أو صارت نحيفة مرة، تبدأ تحتك بالهوبات وتطلع صوت صفير واضح. كثير من الفحمات يجي معها قطعة حديدية صغيرة وظيفتها تنبّهك عن طريق هالصوت إن الفحمات تحتاج تغيير.

الغبار، الرمل أو حتى صدأ خفيف على سطح الهوبات ممكن يسبب صوت صفير، خاصة بعد المطر أو إذا كانت السيارة واقفة فترة طويلة. مع أول كم فرملة ممكن تسمع الصوت، وبعدها يروح إذا السبب بسيط.

الفحمات الرديئة أو غير المناسبة لموديل سيارتك ممكن تطلع صوت صفير مزعج حتى لو كانت جديدة. دايم نوصي باستخدام قطع أصلية أو معتمدة من الشركة المصنعة.

إذا غيرت الفحمات ولا سويت لها تليين بالشكل الصحيح، احتمال تطلع صوت صفير في البداية. التليين يساعد الفحمات والهوبات يتأقلمون مع بعض بدون احتكاك مزعج.

إذا فيه خلل أو عدم توازن في الهوبات أو الرمانات، أو حتى إذا أحد المسامير مرتخية، ممكن يسبب اهتزاز بسيط يطلع صوت صفير أثناء الضغط على الفرامل.

القيادة في أماكن جبلية أو استخدام الفرامل بشكل مفرط ممكن يسخن النظام كامل، ويطلع صوت صفير مؤقت إلى أن يبرد النظام.

أول شي، لا تتجاهل الصوت. صوت صفير يعني فيه شي لازم ينتبه له.

افحص الفحمات والهوبات عند فني مختص، وتأكد من سماكتها وجودتها.

نظّف نظام الفرامل بشكل دوري، خاصة لو كنت تسوق في أماكن ترابية.

استخدم قطع أصلية، حتى لو كانت أغلى شوي، بتكفيك شر المشاكل مستقبلاً.

إذا كنت في السعودية وحرارة الجو عالية، انتبه من الفرملة المستمرة لأنها تزيد من سخونة النظام.

صوت صفير وقت الفرملة مو دايم يكون مشكلة خطيرة، لكنه تنبيه مهم ما يصير نهمله. أحيانًا يكون بسيط، مثل غبار أو تآكل فحمات، وأحيانًا يكون مؤشر على خلل لازم يتصلح بسرعة.

تابع سيارتك باستمرار، وافحصها عند الفنيين أول ما تسمع صوت صفير، عشان تتفادى أي ضرر أكبر أو خطر على سلامتك.

• إقرأ أيضاً : طريقة تنظيف صمامات EGR بنفسك للحفاظ على كفاءة المحرك
• إقرأ أيضاً : هل يتأثر "عزم السيارة" بعملية التحويل للغاز؟ تعرف على الإجابة وسر «الخطوة الهامة»
• إقرأ أيضاً : كيف تفحص نظام العادم وتتأكد من عدم وجود انسداد يؤثر على العزم؟