سرايا - قد تعد الضوضاء التي تصدرها السيارة عند القيادة أمرًا غير هام في نظر البعض، لكن من الأفضل أن تستمع جيدًا إلى صوتها والطريقة التي تشعر بها عند تشغيلها وبدء القيادة.
إذ أن أي ضوضاء غير عادية تصدرها سيارتك أثناء القيادة هي مؤشر قوي على وجود خطأ ما، لذلك ننصحك بفحص سيارتك من قبل متخصص.
من الممكن أن تؤدي المشكلات الميكانيكية إلى مجموعة متنوعة من الضوضاء غير العادية، ويعد الصرير أكثرها شيوعًا.
يمكن أن يكون الصرير نتيجة لبعض المشاكل البسيطة في البداية، ولكن إذا تركت دون حل، فقد تتحول المشكلة الصغيرة إلى مشكلة أكبر بكثير، ما يكلفك الكثير من النقود.
لذلك إن معرفة أسباب صرير سيارتك أثناء القيادة أو الانعطاف يمكن أن يطلعك على المشاكل، ما قد يوفر ذهابك للميكانيكي مع بعض الوقت وبعض المال.
أسباب صرير سيارتك أثناء القيادة
إذا كانت سيارتك تصدر صريرًا أثناء القيادة، فهذه بعض المشكلات المحتملة التي قد تسبب في حدوث ذلك:
الفرامل
قد ينتج عن أقراص الفرامل غير الملائمة صوت صرير، أو إذا تآكلت، فقد تسمع صريرًا معدنيًا أثناء القيادة ببطء.
وإذا سمعت صريرًا عند الفرملة، فقد يكون السبب وراء ذلك هو دوارات الفرامل الصدئة أو وسادات الفرامل الجديدة أو الغبار الموجود على أقراص الفرامل.
لذلك قم بإلقاء نظرة على نظام الكبح بالكامل، بما في ذلك الفرجار، حتى تكون بأمان، إذ يتكون نظام التعليق في سيارتك من مكونات مختلفة، بما في ذلك النوابض، وممتصات الصدمات، وقضبان الربط، وموانع التسرب، والمفاصل الكروية، والمفاصل العامة،و بدون تزييت مناسب، يمكن أن تجف هذه الأشياء وتصبح عرضة للتلف الناتج عن الاحتكاك بالمعدن على المعدن، والذي يترجم إلى صرير أثناء القيادة.
صريرًا عند التشغيل لأول مرة أو عند التسارع
يمكن أن يتسبب حزام المروحة البالي في حدوث صرير إذا كان المطاط ينزلق على البكرة، يجب أن يحل استبدال حزام المروحة المشكلة.
كما يمكن أن يكون السبب أيضًا أحزمة أخرى، فيمكن أن يكون الحزام السربنتيني، أو الحزام الإضافي، أو حتى بكرة المضخة البالية أو المفكوكة.
ضوضاء عند الاستدارة لليسار أو لليمين
هذه هي المشاكل المحتملة التي قد تتأثر بها سيارتك إذا اصدرت صريرًا عند الانعطاف يسارًا أو يمينًا.
التوجيه
إذا كان هناك صرير قادم من جانب السائق الأمامي لسيارتك أثناء انعطاف السيارة، فقد يكون قادمًا من نظام التوجيه المعزز، ويعد صرير التوجيه المعزز علامة على انخفاض السائل أو تلوثه.
تقليم داخلي
يمكن أن ينتج الصرير، خاصةً مع السيارات الجديدة نتيجةً للزخرفة الداخلية، إذ قد يكون سبب الصرير من عجلة القيادة هو احتكاك البلاستيك أو الحواف ببعضها البعض.
ويمكن أن تتسبب درجات الحرارة المرتفعة في تمدد المعادن والمواد الأخرى، ما يؤدي إلى تضييق الفجوات والتسبب في حدوث صرير، حيث تحتك الأجزاء ببعضها البعض.
التعليق
إذا أحدثت سيارتك صريرًا أثناء الانعطاف، فقد يكون ذلك أيضًا بسبب مفاصل السيرة الذاتية السيئة في نظام التعليق.
وقد يكون ذلك نتيجة البلى أو نقص التزييت، حتى الاحتكاك بين العجلات يمكن أن يسبب صريرًا، خاصةً إذا خفضت التعليق أو عدلت سيارتك بطرق تؤدي إلى احتكاك العجلات بالأقواس أو المكونات الأخرى في إعداد التعليق.
الإطارات
إذا أحدثت إطارات سيارتك صرير عند تدويرها يمكن أن يكون الأمر بسيطًا مثل أسطح بعض الطرق المعينة التي تتسبب في صرير إطارات سيارتك عند الانعطاف.
خلاف ذلك، يمكن أن يشير الصرير إلى العجلات التي تحتاج إلى محاذاة، أو أن مداس الإطارات متهالك أو غير مستوٍ، أو أن إطارات سيارتك أقل من الهواء.
فيما يمكنك إطالة عمر إطارات سيارتك من خلال تدويرها بين الحين والآخر، ولكن يجب أن تتأكد من صيانتها بانتظام.
الرجاء الانتظار ...
التعليقات