سرايا - إن الغرض الرئيسي من ناقل الحركة أو قير السيارة، هو تحويل عزم دوران المحرك إلى طاقة لجر العجلات والتغلب على مقاومة حركة السيارة، ويعمل ناقل الحركة أو القير وفقاً لنظام معقد بمكونات مختلفة تعمل سوية لتوليد وتحويل القوى الحركية في السيارة، وكما غيرها من أجزاء السيارة الأخرى؛ فقد تتعرض أجزاء وانواع ناقل الحركة في السيارة للضرر أو التلف ما يسبب اعطال ناقل الحركة التي قد تؤدي إلى تلفه بشكل كامل ما يستدعي ضرورة تغييره في نهاية المطاف. لذا، سنقدم لكم في هذا المقال معلومات وخطوات تساعدكم على التعامل بشكل أفضل مع اعطال ناقل الحركة المختلفة.
مشاكل ناقل الحركة الاوتوماتيكي واليدوي وحلولها
سيارة من الداخل
عليك أن تحرص على فحص وصيانة ناقل الحركة في السيارة بشكلٍ دوري لتفادي المشاكل والأعطال
هذه بعضٌ من مشاكل القير أو ناقل الحركة الاوتوماتيكي واليدوي الأكثر شيوعاً في السيارات، بالإضافة إلى أسبابها وحلولها:
1. تسرب زيت ناقل الحركة اليدوي
تسرب زي ناقل الحركة
يمكن تمييز زيت ناقل الحركة من رائحته البترولية ولونه الأحمر الذي يميزه عن الزيوت الأخرى
إذا كانت دواسة الكلتش في سيارات القير العادي تصدر ضوضاء وأصوات مزعجة كأصوات الطحن أو كانت غيارات ناقل الحركة تنزلق بشكل مستمر أثناء القيادة؛ فمن المحتمل أن يكون هنالك تسرب في زيت ناقل الحركة في سيارتك؛ وهو ما قد يتسبب في حدوث اعطال ناقل الحركة الكبيرة إذا لم يتم إيقافه والحد منه بأسرع وقت، ولحسن الحظ يسهل كشف مشكلة تسريب زيت ناقل الحركة؛ نظراً لرائحته البترولية النفاثة ولونه الأحمر الذي يسهل تمييز كونة أكثر ألوان الزيوت المتسربة من السيارة التي تترك أثراً على الأرض، ويمكن الانتباه إلى هذه العناصر جرّاء البقع التي تتشكل تحت السيارة من تسريب زيت ناقل الحركة، كما تعتبر مشكلة تسريب زيت ناقل الحركة سهلة الإصلاح ومنخفضة التكلفة، ويرجع تسريب زيت ناقل الحركة لأسباب مختلفة، فقد ينتج عن اهتراء أو تشقق أحد اجزاء ناقل الحركة اليدوي أو العادي البسيطة، أو بسبب ارتخاء بعض البراغي أو الأختام في ناقل الحركة أو القير؛ وهو ما يمكنك إصلاحه بنفسك حينها، إلا أنه يفضل اصطحاب السيارة في كل الحالات إلى مركز صيانة اعطال ناقل الحركة لإجراء التشخيص المناسب وحل المشكلة هناك وتطبيق إجراءات الحفاظ على الجير اليدوي من التلف.
2. الصوت المزعج عند تبديل الغيارات
هذه أيضاً علامة أخرى تدل على اعطال ناقل الحركة وهي صوت الضوجان المزعج عند تبديل بين الغيارات عند اتباع ، وعادة ما تكون متصلة أيضاً بمشاكل أخرى، فهي تعتبر من علامات تلف الكلتش، أو نقص مستوى زيت نقل الحركة، ويمكن هنا إصلاح لوحة دواسة “الكلتش” أو تغييرها أو فحص وتغيير زيت ناقل الحركة، وبكلتا الحالتين فيوصى بعرض السيارة على مختص محترف أيضاً.
3. عدم استجابة الغيارات في ناقل الحركة
تتطلب اعطال ناقل الحركة المتمثلة بعدم استجابة التروس أو الغيارات وانزلاقها اهتماماً وإصلاحاً عاجلاً؛ إذ قد تتفاقم المشكلة في الجير ويتلف الجير بشكلٍ كامل، وقد يكون السبب أحياناً في عدم استجابة التروس أو الغيارات وانزلاقها؛ وجود عطل في علبة التروس والغيارات، ما يستدعي استبدال اجزاء ناقل الحركة اليدوي أو الاوتوماتيكي التالفة، كما يمكن أن ينتج هذا العطل من اعطال ناقل الحركة بسبب نقص زيت ناقل الحركة أو لرداءة انواع زيت ناقل الحركة اليدوي أو الاوتوماتيكي المستخدمة.
4. تأخر التسارع في ناقل الحركة الاوتوماتيكي والعادي
إحدى مشاكل الجير ناقل الحركة الاوتوماتيكي والعادي هي التأخر في تسارع السيارة بعد تغيير التروس أو تبديل السرعات في ناقل الحركة العادي أو الاوتوماتيكي، إذ يمكن قبول التأخر البسيط في الاستجابة للتسارع في ناقل الحركة اليدوي دون أن تعد تلك واحدة من اعطال ناقل الحركة، إلا أن الأمر سيكون مدعاة للقلق حينما يحصل في ناقل الحركة الاوتوماتيكي نظراً لطبيعة وكيفية استخدام ناقل الحركة الاوتوماتيكي المختلفة؛ إذ يعتبر التأخر الطويل والمتكرر في الاستجابة لتغيير التروس أو التأخر في نقلات القير أحد اعطال ناقل الحركة الأوتوماتيكي الحتمية في هذه الحالة، وبناءً على واحدة من أخطر مشاكل القير ناقل الحركة الاوتوماتيكي؛ فقد يزيد عدد دورات سيور ناقل الحركة في بعض الأحيان، مع بقاء سرعة السيارة كما هي أو أن تزيد قليلاً فقط؛ ما يمكن أن يتسبب بتعطل أو توقف عمل جنزير الجير بغض النظر عن أنواع السيور الناقلة للحركة واستخداماتها، وبالتالي فإن اعطال ناقل الحركة قد تتمدد لتضر بأجزاء أخرى من السيارة؛ فمثلاً تعتبر أنواع السيور الناقلة للحركة واستخداماتها ضرورية ومهمة للغاية في السيارة؛ إذ يعتمد محرك السيارة على انواع السيور الناقلة للحركة ليعمل بشكل جيد ميكانيكياً، وقد ينتج عن انقطاع أيٍ من انواع السيور الناقلة للحركة مشكلة كبيرة في المحرك إلى جانب تفاقم اعطال ناقل الحركة أيضاً، وبالرغم من انخفاض ثمن انواع السيور الناقلة للحركة بحد ذاتها؛ إلا أنه تلفها أو انقطاعها قد يكلفك أثمان باهظة قد تتضمن تغيير محرك السيارة، لذا فيجب الانتباه إلى اعطال ناقل الحركة الأوتوماتيكي إذ قد تشكل مشكلة كبيرة وخطراً على الأجزاء الأخرى في السيارة، وهذا ما يستدعي صيانة ناقل الحركة الأوتوماتيكي بشكل دوري.
في ناقل الحركة اليدوي أو القير العادي؛ فعادة ما تحدث الاستجابات البطيئة أو التسارع المتأخر بسبب وجود خلل في دواسة الكلتش، إذ قد تعيق مشاكل الكلتش نقل الطاقة إلى العجلات، وبوصف دواسة القابض أو الكلتش من أهم اجزاء ناقل الحركة اليدوي؛ فيجب العناية بها والانتباه لها عند حدوث ايٍ من اعطال ناقل الحركة اليدوي دائماً؛ فقد تكون مشاكلها بسبب بسبب الهواء العالق في قناة السوائل أو نوابض القابض المهترئة أو أن تكون بحاجة للخراطة أو حتى الاستبدال.
5. رائحة احتراق
رائحة احتراق في السيارة
قد تنتج رائحة الاحتراق جرّاء احتراق زيت ناقل الحركة أو لرداءة انواع زيت ناقل الحركة اليدوي أو الأوتوماتيكي
قد يصدر عن اعطال ناقل الحركة رائحة اشتعال أو حريق مزعجة في السيارة مصحوبة بصعوبة في التبديل بين غيارات ناقل الحركة أو تعشيق القير؛ وهي قد تنتنج جرّاء احتراق زيت ناقل الحركة أو لرداءة انواع زيت ناقل الحركة اليدوي أو الأوتوماتيكي المستخدمة الأمر الذي يشير إلى ضرورة تغيير زيت ناقل الحركة الاوتوماتيكي أو اليدوي، كما يمكن أن تصدر رائحة الاشتعال نتيجة مشكلة في الجير أو في علبة التروس تحديداً وهي واحدة من أهم مشاكل القير ناقل الحركة التي يستدعي صيانة ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو اليدوي بشكلٍ عاجل عند وقوعها.
يبرّد زيت ناقل الحركة الحرارة الناتجة عن دوران علبة التروس، فإذا كان مستوى زيت ناقل الحركة منخفضاً؛ فسوف يتعرض صندوق التروس في القير أو ناقل الحركة لمزيد من الحرارة والاحتكاك بسرعة كبيرة، مما يجعل زيت ناقل الحركة عديم الفائدة؛ ويتسبب في اعطال ناقل الحركة بالتالي، كما قد تنتج مشكلة في الجير مثل هذه عند استخدام انواع زيت ناقل الحركة اليدوي أو الاوتوماتيكي منخفضة الجودة أو غير الملآئمة لناقل الحركة في سيارتك، فيتوجب عليك تغيير زيت ناقل الحركة الاوتوماتيكي أو العادي في هذه الحالة واستبداله بجودة أفضل وأكثر ملآئمة لسيارتك، إذ قد يؤدي زيت ناقل الحركة منخفض الجودة أو غير المناسب إلى اعطال ناقل الحركة الفادحة بسبب الحرارة والعوامل الأخرى.
أسئلة وأجوبة عن اعطال ناقل الحركة وطريقة إصلاحها
كيف يمكنني الوقاية من اعطال ناقل الحركة في سيارتي؟
يمكنك حماية سيارتك من اعطال ناقل الحركة عبر التدابير الاحترازية، مثل معرفة كيف يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو العادي لمعرفة كيفية استخدام ناقل الحركة الاوتوماتيكي أو العادي بالطريقة الصحيحة، والعناية والمحافظة على اجزاء ناقل الحركة اليدوي أو الاوتوماتيكي عناية حثيثة، ذلك إلى جانب فحص وتغيير زيت ناقل الحركة الاوتوماتيكي أو العادي بانتظام مع الانتباه إلى انواع زيت ناقل الحركة اليدوي أو الاوتوماتيكي المستخدمة، بالإضافة إلى الحفاظ على نظام التبريد في السيارة بحالة جيدة، وعدم إهمال اعطال ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو اليدوي وصيانة ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو اليدوي بشكلٍ دوري.
كيف يمكنني إطالة عمر القير أو ناقل الحركة في سيارتي؟
يمكنك كذلك إطالة عمر ناقل الحركة أو القير في سيارتك عن طريق فحص زيت ناقل الحركة باستمرار والحرص على استخدام أفضل انواع زيت ناقل الحركة اليدوي أو الاوتوماتيكي عند تغيير زيت ناقل الحركة الاوتوماتيكي أو العادي، والالتزام بالقيادة المتأنية والهادئة، وإصلاح مشاكل السيارة على الفور بما فيها أي مشكلة في القير أو ناقل الحركة سواء اعطال ناقل الحركة الاوتوماتيكي أو العادي، إضافة إلى صيانة سيارتك مرة واحدة على الأقل سنويًا بما في ذلك صيانة أي مشكلة في جير أو ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو العادي؛ الأمر الذي ينعكس على إطالة عمر السيارة والمحافظة عليها بحالة جيدة.
قدمنا لك في هذا المقال مجموعة من علامات وأسباب اعطال ناقل الحركة الأكثر شيوعاً مع كيفية إصلاحها ومعلومات أخرى مهمة عن اعطال ناقل الحركة وكل ما يتعلق ويتصل به، ويمكننا إيجاز هذه الأعطال والعلامات بضوضاء ناقل الحركة أو روائح الحرق الناتجة عن اعطال ناقل الحركة في السيارة وعدم تعشيق القير أو قبول الغيار وارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة وغيرها؛ فكن حذراً بشأن هذه العلامات واتخذ إجراءات فورية تجنبك تكاليف صيانة أي أعطال ناقل الحركة المرتفعة، للمزيد من المقالات المهمة والشيقة فيما يتعلق بالسيارات؛ فإننا ننصحك بتفقد مدونة السيارات من دوبيزل.
الرجاء الانتظار ...
التعليقات