سرايا - حرق الزيت في السيارة إحدى أبرز المشاكل التي تتعرض لها السيارات القديمة و السيارات التي قطعت مسافات طويلة دون إجراء أي إصلاح أو صيانة دورية، ولذلك من المهم جدًا اتخاذ خطوات جدّية عند لحظ أي علامات لحرق زيت المحرك في السيارة والتي قد يكون لها دور كبير في تخفيف الخطر وتجنب مشاكل أوسع للمحرك لحين أخذ السيارة إلى مركز فني مختص.

ما هو حرق الزيت في السيارة

هو دخول الزيت إلى غرفة الاحتراق التي يتم فيها تفاعل الوقود مع الهواء لتشغيل السيارة عبر شرارة كهربائية مما ينجم عنه احتراق الزيت مع الوقود.

وذلك يكون بسبب خلل في مكونات المحرك مثل الصمامات أو حلقات المكبس أو الجوانات المسؤولة عن إبقاء الزيت خارج غرفة الاحتراق.

ثم أيضًا قد يكون حرق الزيت في السيارة خارج المحرك وذلك بسبب تسربه ووصله إلى سطح ساخن وهنا يتم شم رائحة الزيت المحروق بشكل واضح.

أسباب حرق الزيت في السيارة

تكمن أهمية زيت السيارة في تشحيم المكونات الداخلية للمحرك ومنع تآكلها، وعملية حرق الزيت قد تكون داخل المحرك أو خراجه ولكل من الحالتي أسباب مؤدية لذلك وهو ما سنقوم بإيصاحه بالتفصيل فيما يلي:

اسباب حرق الزيت في السيارة خارج المحرك

حرق زيت محرك السيارة خارجه ينجم عن تسربه إلى سطح ساخن ووصوله إلى مناطق لا يجب أن يصل إليها وذلك ناجم عن عدة أسباب هي:

تلف الجوانات مما يؤدي إلى تسرب الزيت منها إلى خارج المحرك واحتراقه على العادم الذي تكون حرارته مرتفعة.
تشقق الخراطيم أو الأنابيب التي يمر عبرها الزيت وتلفها مما يؤدي إلى تسربه منها واحتراقه على أجزاء المحرك الساحنة.
الضغط الزائد لزيت المحرك والذي يؤدي إلى دفع الزيت إلى خارج المحرك.
تلف الصمامات والمكابس اللذان لهما دور كبير في المساهمة في عملية الاحتراق وإنتاج الطاقة داخل المحرك.
تجمع الرواسب والأوساخ داخل المحرك وفي الاماكن التي يتم مرور الزيت فيها مما يمنع تدفقه من خلالها وخروجه إلى أماكن غير مخصصة لها وبالتالي احتراقه.
اسباب حرق زيت المحرك داخله
سبب حرق زيت المحرك داخله بصورة أساسية هو دخوله إلى غرفة الاحتراق وتفاعله مع الوقود واحتراقه، وخاصةً أنّ غرفة الاحتراق مخصصة للتفاعل بين الوقود والهواء ولا ينبغي للزيت بالوصول إليها،

وذلك ناجم عن عدة أمور أهمها:

تلف شنابر المحرك والمعروفة أيضًا بحلقات المكبس وهي العناصر المسؤولة عن إعادة وتجميع الزيت المتبقي على جدران الاسطوانة كما لها دور كبير في الحفاظ على زيت المحرك داخلها ومنعه من الخروج إلى غرفة الاحتراق، وبمجرد تآكلها أو تلفها سيؤدي ذلك إلى تسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق واحتراقه مع الوقود.
حدوث تآكل لطبقة جوان الكولاس المسؤول عن عزل رأس المحرك قد يسبب مرور بعض الكميات من الزيت باتجاه غرفة الاحتراق.
استخدام زيت بدرجة لزوجة غير مناسبة، والذي يُعتبر سبب شائع آخر لحرق زيت محرك السيارة وذلك يعود لكون كل سيارة لها متطلبات زيت خاصة بها، وبمجرد استخدام زيت بنوعية أقل من الموصى به فإنّ ذلك سيؤدي إلى تحلله بشكل أسرع وعدم أداء مهامه في تشحيم المحرك والذي يُسب زيادة الاحتكاك والحرارة وبالتالي حرق أسرع للزيت عن المعتاد.
عادات القيادة الخاطئة والعنيفة، والتي تساهم أيضًا في حرق زيت محرك السيارة حيث أنّك حين تميل إلى القيادة بقوة فإنّ ذلك يؤدي إلى توجيه ضغط زائد للمحرك والذي بدوره سيُسبب حرق زيت بشكل متسارع عن العادة.

علامات حرق الزيت في السيارة
هناك علامات شائعة لاكتشاف احتراق زيت السيارة، سنوردها فيما يلي مع التأكيد على أهمية متابعة موضوع احتراق الزيت، لأنه ذو تبعات خطيرة في حال عدم معالجته واستفحال الأمر وبالتالي تضرر المحرك.

وأبرز علامات حرق الزيت في السيارة هي:

نقص مستوى الزيت وذلك يتم لحظه من خلال سحب الشريط المخصص لفحص مستوى الزيت واكتشاف نقصان الكمية الموجودة بشكل يتجاوز المعدل الطبيعي وهو 0.2 لتر كل مسافة مقطوعة 700 كيلو متر وسطياً، وفي حال ازدياد الكمية الناقصة عن 0.2 لتر يجب مراجعة مركز الصيانة.
ظهور دخان أبيض مائل للزرقة من عادم السيارة، وهو دليل مشهور على حرق المحرك للزيت مع الوقود.
بمراقبة شمعات الاشتعال، لأنه سيرافق حرق الزيت سماع صوت خشن للمحرك، لأن الزيت يؤثر في عمل شمعات الاحتراق ويجعلها رطبة وزيتية، أما إذا كان لون شمعات الاحتراق أصفر برتقالي فهذا دليل على سلامة البواجي.
في حال اهتراء جوان الكولاس المسؤول عن عزل المحرك وحجرة الاحتراق والسلندرات عن باقي السوائل كالزيت وسائل التبريد، فإن زيت المحرك سيتسرب باتجاه المحرك ويحترق مع الوقود.

حل مشكلة حرق الزيت في المحرك
بعد أن أوضحنا لكم أسباب احتراق زيت المحرك، فإنّه بكل تأكيد أصبح لديكم تصور لحل مشكلة حرق الزيت في السيارةً بناءً على اطلاعكم على الأسباب.

حيث أنه فيما يخص المشاكل المؤدية لحرق الزيت والناتجة عن تلف بعض مكونات المحرك مثل الصمامات والمكابس وجدران الاسطوانات فإنّ عملية إصلاحها ليست سهلة على الإطلاق وأفضل طريقة هي عدم التردد والتوجه نحو مركز صيانة مختص يقوم بتشخيص العطل وإجراء عملية استبدال القطع التالفة بقطع جديدة أصلية.

ومن أفضل من مركز الطبيب الفني في الرياض لحل مشكلة حرق زيت المحرك الذي يضم نخبة من المهندسين والفنيين المدربين على كافة موديلات السيارات وباستخدام أحدث الاجهزة والمعدات لمعرفة سبب حرق الزيت بدقة واستبدال القطعة التالفة.

حيث أنّ مركز الطبيب الفني سيضمن تدفق الزيت في أماكنه المخصصة ويمنع أي تسرب له إلى غرفة الاحتراق أو تسربه خارج المحرك والتأكد من سلامة كامل القطع كالصامامات أو الجوانات والأختام وعدم اهترائها أو تلفها أو أي تسرب للزيت من خلالها.

ثم أنّه من ضمن الخطوات المهمة والتي قد تجنبك الحاجة لتلف أي مكون من مكونات المحرك هو استخدام سائل يسمى عسل المحرك والذي يُعتبر علاج زيتي يتم إضافته إلى زيت المحرك العادي مما يساهم في تقليل احتراقه وذلك بمعدل زجاجة واحدة مع كل عملية تغيير الزيت.

أي أنّ استخدام عسل المحرك قد يُجنبك من تكاليف ضخمة لتبديل المحرك أو صيانته وهو ما يمكنك الحصول عليه من خلال مركزنا الطبيب الفني لصيانة السيارات، فسارع بالتواصل معنا والاستفسار عن أهميته.

أبرز النصائح المتبعة لحل مشكلة حرق الزيت في السيارة وتجنبها
إليك أبرز النصائح المتبعة لتجنب حدوث مشاكل واحتراق زيت المحرك للسيارة وذلك من خلال المتابعة الدقيقة ولحظ أي علامات أو أعراض تنبه لوجود خلل قد يؤدي لاحتراق زيت المحرك.

ومن أبرز هذه الخطوات هي:

التأكد من مستوى الزيت
وهي حالة صحية جداً التأكد من كمية الزيت في الكارتيير والهدف منها زيادة الكمية الناقصة للمحافظة على سلامة المحرك وسلاسة عمله.

التأكد من عدم وجود تسريب تحت السيارة
ويتم ذلك صباحاً عند أول تشغيل للسيارة، وذلك بملاحظة وجود بقع زيت تحت السيارة، فإذا كان الزيت موجود فعلاً، يجب مراجعة مركز الصيانة لمعرفة السبب.

تغيير نوع الزيت
يُنصح بعدم تغيير نوع الزيت الموجود مُسبقاً قبل استشارة فني صيانة لمعرفة إذا ما كان النوع الجديد يواءم النوع القديم ويتجانس معه وإلا ستحدث أضرار كبيرة للمحرك.

عدم وضع كميات زيت أكثر من المستوى المطلوب
لأنه سيؤدي إلى صعوبة في حركة قطع المحرك بسبب ازدياد اللزوجة.

مراقبة جسم المحرك
وذلك للتأكد من عدم وجود تسريبات على الجسم والتي قد تعبر إلى داخل حجرة الاحتراق واختلاطها بالوقود واحتراقهما معاً وخروج دخان أبيض من العادم.

طريقة فحص مستوى زيت المحرك
يمكن فحص مستوى الزيت للمحرك بطريقتين.

إما عن طريق فحص السيخ الموضوع داخل الكارتيير وذلك بسحبه والتأكد من مستوى الزيت ولونه.

أو عن طريق ظهور مؤشر على اللوحة الأمامية للسائق ينبهه لوجود مشكلة في زيت المحرك ونقص مستواه.