سرايا - أولاً : نهاية العمر الإفتراضي أو إرتفاع الحرارة
عند نهاية العمر الإفتراضي للبوجي فستتعرض للتلف فهي كغيرها من الأجزاء الأخرى داخل المحرك تتعرض للتلف ومع كل إستعمال يقل عمرها الإفتراضي، وتساهم الحرارة المرتفعة في المحرك في تسريع تلف البوجي

- ثانياً : الزيت
إذا تسرب الزيت إلى البوجي، يسبب عدة أضرار على رأس الشمعه ، مما يسبب تأكله بسرعة، وهذا الأمر يحدث نادراً أن يتسرب الزيت، الى داخل غرف الإحتراق ويصل إلى البوجي، فإذا وصل المحرك إلى هذه الحالة فيجب إصلاحه فوراً قبل تعرضه للتلف وتوقفه عن العمل

- ثالثاً : الكربون
يؤدي تراكم الكربون على رأس الشمعه، في التسريع من تلفها وعدم عملها بالشكل المطلوب مما يظهر جلياً على أداء محرك السيارة،

وفي الختام البوجي كغيره من القطع في السيارة وتتعرض للتلف لهذا يجب عمل فحص له كل 10 ألاف كيلومتر حتى تحافظ على سيارتك وتتجنب الأعطال المفاجئة به بحيث لاتتعدى فترة إستعمال البوجي في السياره 20 ألف كيلومتر . نشكر لكم اهتمامكم بالمواضيع التي تجعلكم قادرين ع التعامل الصحيح مع السيارة ..