سرايا - تعد التغيرات المناخية من أهم العوامل المؤثرة على السيارة بشكل عام، سواء المحرك أو الهيكل الخارجي والطلاء وحتى الزجاج، وكذلك درجة ملء خزان وقود السيارة، وغالبًا ما ينصح الخبراء بعدم ملء خزان الوقود حتى نهايته في الطقس الحار

وأوضح موقع «AIR BAG» المتخصص في شئون السيارات، أسباب عدم ملء خزان السيارة بالوقود على النحو التالي:

احذر مليء خزان الوقود بالكامل :

1 - التمدد: البنزين يتمدد تأثرًا بدرجة الحرارة المرتفعة، وبالتالي يؤدي إلى سقوط وتسرب البنزين من غطاء خزان الوقود، وهو ما يؤثر على طلاء السيارة وقاعها من الأسفل

2 - الاحتراق: ملء الخزان بالوقود أثناء القيادة لمسافات طويلة يؤدي إلى احتراق السيارة بالكامل حال حدوث تسريب

3 - تلف فلتر الوقود: وهو مصنوع من الفحم يعمل على تنقية الوقود من الشوائب، وعند ملء خزان الوقود حتى نهايته تتزايد الأبخرة الناتجة عن عملية الحرق ما يؤدي إلى زيادة الضغط العمل على الفلتر ويسبب تلفه

4 - تلوث البيئة: فالبنزين المتساقط على الأرض سرعان ما يتبخر وتؤثر أبخرته بشكل ضار جدًا على الهواء ونقائه

5 - لا تملأ خزان سيارتك بالوقود حتى تعبئه بالكامل، وإنما عليك أن تترك بعض المساحة الخالية. السبب في ذلك أن كبينة مضخة البنزين فيها أنبوب عائد ، ويسمى الخط العائد أو الراجع، فعندما يمتلئ خزان سيارتك بالوقود ويصل السائل إلى سقف الخزان يتم فتح صمام الخط العائد في مقبض التعبئة حيث يقوم بإعادة فائض الوقود إلى المحطة، ولكن بعد أن يكون ذلك الوقود قد مر من خلال العداد واحتسب عليك ثمنه. لذلك ينصح بعدم التعبئة الكاملة

6 حاول التعبئة في الصباح الباكر عندما تكون حرارة الأرض منخفضة. يتم تخزين الوقود في المحطات تحت الأرض. وعندما تكون حرارة الأرض باردة تكون كثافة البنزين أعلى، وعندما ترتفع درجة الحرارة تقل كثافة البنزين في فترة ما بعد الظهيرة. وعندما تشتري البنزين في الأوقات الحارة تأخذه أقل كثافة، مما يعني أنك تدفع ثمن لتر واحد مقابل كمية تقل عن لتر

لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "فيسبوك" : إضغط هنا

لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "تيك توك" : إضغط هنا

لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "يوتيوب" : إضغط هنا