سرايا - كثيرًا ما يواجه مالكو السيارات حالة مزعجة تتمثل في تأخر استجابة السيارة عند الضغط على دواسة البنزين، ليحدث بعد ذلك تسارع مفاجئ. هذه الظاهرة، التي تبدو غريبة للبعض، قد تكون نتيجة لمشاكل قد تتطور إذا لم يتم التعامل معها بشكل سريع.

وفي تصريحات خاصة لـ "الأهرام أوتو"، أوضح وليد عبده، الخبير المتخصص في صيانة السيارات، أن هناك أربعة أسباب رئيسية وراء هذه المشكلة. وقال عبده: "أحد الأسباب الأكثر شيوعًا يتعلق ببوابة الهواء (الثروتل)، ففي حال كانت هذه البوابة متسخة أو تحتوي على رواسب، سيواجه المحرك صعوبة في دخول الهواء بشكل كافٍ، مما يؤدي إلى تأخر الاستجابة أو حدوث اهتزازات عند توقف السيارة. كما قد يتراكم الكربون داخل المحرك بمرور الوقت، مما يعيق تدفق الهواء ويؤثر على احتراق الوقود، مما يسبب ضعف في السحب وتباطؤ في الاستجابة بالإضافة إلى زيادة استهلاك الوقود."


وأضاف عبده أن السبب الآخر قد يعود إلى أعطال في الحساسات أو التوصيلات الكهربائية، مثل حساس الهواء. وأوضح قائلاً: "أي خلل بسيط في هذه المكونات يمكن أن يؤدي إلى قراءات غير دقيقة للمحرك، مما يسبب تأخراً في استجابة السيارة أو حدوث تقطيع مفاجئ في التسارع."

وأشار الخبير إلى أن السيارات القديمة قد تعاني من مشكلات ميكانيكية أخرى، مثل تلف سلك البنزين أو خلل في نظام التحكم بالمحرك، مما يزيد من تعقيد المشكلة.

وفي ختام حديثه، أكد عبده أنه يجب على مالكي السيارات عدم تجاهل أي علامات تدل على تأخر الاستجابة أو ضعف السحب. وأضاف: "يجب تنظيف بوابة الهواء والمحرك بانتظام، والتأكد من استخدام وقود عالي الجودة للحد من تراكم الكربون، كما يجب فحص الحساسات بشكل دوري. وإذا استمرت المشكلة، ينبغي على السائقين التوجه إلى ميكانيكي متخصص لتجنب حدوث أضرار في المحرك أو زيادة استهلاك الوقود."