سرايا - أعلن باحثون في الصين عن نجاحهم في إجراء أول رحلة تجريبية لطائرة مسيّرة بأجنحة مصنوعة من مركّبات قائمة على ألياف الخيزران، في خطوة تمهّد لاستخدام مواد أكثر استدامة وأقل تكلفة في صناعة الطائرات.

وأفادت وكالة أنباء شينخوا الصينية بأن الطائرة، التي طُوِّرت واختُبرت في مدينة تيانغين، تمثل أول نموذج لطائرة ثابتة الجناحين في العالم يستخدم الخيزران على هذا النطاق في هيكلها، بعد سلسلة اختبارات تقنية مكثفة لضمان مطابقتها للمعايير الجوية.


الطائرة الجديدة يبلغ عرض جناحيها نحو 8 أقدام و2 بوصة (2.5 متر)، ويصل وزنها إلى نحو 15 رطلًا (7 كيلوغرامات). ويمكنها الإقلاع والهبوط عموديًا، والتحليق بسرعة تتجاوز 62 ميلًا في الساعة أي نحو 100 كيلومتر في الساعة، مع قدرة على البقاء في الجو لأكثر من ساعة.


وبحسب الفريق البحثي، فإن الطائرة أخف بأكثر من 20% مقارنة بطائرات مماثلة مصنوعة من ألياف الكربون، كما يمكن أن تخفّض تكاليف الهيكل بأكثر من 20%.

ويعود ذلك إلى استخدام مادة مركّبة جديدة قائمة على الخيزران بدلًا من أقمشة ألياف الكربون الشائعة في صناعة الطائرات المسيّرة، والتي تتميز بمتانتها العالية لكنها تتطلب طاقة كبيرة لإنتاجها كما يصعب تحللها بيئيًا.


وأوضح الباحثون أن تكلفة المركّبات المصنوعة من الخيزران تبلغ نحو ربع تكلفة أقمشة ألياف الكربون التقليدية، ما يفتح الباب أمام خفض كبير في تكلفة إنتاج الطائرات المسيّرة.


أكثر من 25 في المئة من هيكل الطائرة صُنع من مواد مركّبة قائمة على الخيزران، بما في ذلك الغلاف الخارجي للهيكل، وهو ما يجعلها أول طائرة مسيّرة ثابتة الجناحين تستخدم هذه المادة على هذا النطاق، وفقًا للمركز الدولي للخيزران والروطان.