سرايا - زيت الفرامل من أهم عناصر نظام الفرامل في السيارة، وهو يلعب دورًا مهمًا في ضمان الأمان أثناء القيادة، ودوره يتمثل في نقل القوة من دواسة الفرامل إلى الأقراص، وهو يتيح للسائق التقليل من السرعة أو التوقف بكل أريحية وأمان، ولا يقتصر دور زيت الفرامل في هذا فقط، وإنما هو يتحمل الضغوط الشديدة ودرجات الحرارة المرتفعة، ما يجعله ضروري للحفاظ على أداء نظام الفرامل بشكل أفضل، وبصفة عامة تتعدد أنواع زيوت الفرامل، ولكل منها الخصائص المميزة له التي تناسب ظروف القيادة المختلفة، نكشف لكم مع مركز الصفا كل التفاصيل وما تود أن تعرفه عن زيت الفرامل في السطور أدناه، تابع القراءة.

ما هو زيت الفرامل ؟
هو سائل هيدروليكي يستخدم بنظام الفرامل بالسيارة، ويعمل على نقل القوة الناتجة عن الضغط على دواسة الفرامل للفرامل، وهو ما يؤدي إلى إيقاف السيارة، وهذا النوع من الزيوت مفيد في توزيع الضغط بصورة متساوية على جميع الفرامل، ما يعمل على ضمان توقف السيارة بفعالية، وهو يحمي من تآكل وصدأ نظام الفرامل، كما يتحمل درجات الحرارة العالية التي تنتج عن الاحتكاك عند الضغط على الفرامل.

وهناك عدد من الأنواع المختلفة لزيت الفرامل، ولكل نوع الخصائص والمواصفات الخاصة به، ومن أشهر تلك الأنواع:

DOT 3 وهو الأكثر انتشارًا واستخدامًا فهو يستخدم في العديد من السيارات.
زيت DOT 4 ويتميز بنقطة غليان أعلى بالمقارنة بزيت DOT 3 وبالتالي فهو زيت مناسب للسيارات الرياضية والسيارات ذات الأداء العالي.
زيت DOT 5 والذي يختلف عن الأنواع الأخرى في عدم اعتماده على الجلايكول، وهو زيت مصنوع من السيليكون ويستخدم بالظروف القاسية.
يمكنك قراءة ايضًا:

تعرف علي اسباب سماع صوت طقة مع الفرامل
6 علامات تدل على ضرورة تغيير تيل الفرامل
تعرف علي طريقة اخراج الهواء من الفرامل
أهمية زيت الفرامل
يتمتع بخصائص خاصة تمنحه القدرة على تحمل درجات حرارة مرتفعة وضغوط شديدة، مما يعني أنه يجب عليك تغييره بصورة منتظمة للحفاظ عليه، كما يمكن أن تتسبب الشوائب أو الرطوبة في التقليل من فعالية الزيت وبالتالي فشل نظام الفرامل، ولهذا يجب الفحص الدوري للزيت وتغييره عند الحاجة لذلك للحفاظ على النظام، وبوجه عام إذا كان زيت الفرامل في حالة جيدة، فهو يسهم في الاستجابة السريعة عند الضغط على دواسة الفرامل، وبالتالي الزيادة من مستوى الأمان أثناء القيادة.

كيفية اختيار زيت الفرامل المناسب
من الأمور البالغة الأهمية لكل مالك سيارة اختياره لزيت الفرامل لضمان أداء النظام بكفاءة وأمان، ويعتمد اختيار الزيت المناسب على بعض العوامل كما سبق الذكر، نذكرها بالتفصيل فيما يلي:

نوع السيارة
السيارات العادية ويستخدم فيها زيت DOT 3 أو DOT 4.
السيارات الرياضية أو سيارات الأداء العالي، وتتطلب زيوت نقطة غليانها أعلى مثل DOT 4 أو DOT 5.1 والتي تتحمل بدورها الحرارة العالية التي تنتج عن الاستخدام المكثف للفرامل

موديل السيارة وتوصيات الشركة المصنعة
فإن السيارات القديمة قد تحتاج إلى أنواع من زيوت الفرامل لا توجد في هذا العصر، أما عن السيارات الحديثة فهي تتطلب زيوت فرامل بمواصفات أعلى، كما أنه للتعرف على نوع زيت الفرامل المناسب للسيارة يجب الرجوع لدليل مالك السيارة وفق توصيات الشركة المصنعة.

ظروف القيادة
القيادة في المناطق الجبلية أو بالطقس الحار تحتاج إلى زيوت فرامل تتحمل درجات الحرارة المرتفعة، كذلك فإن القيادة في المناطق الرطبة تحتاج إلى استخدام زيوت فرامل أقل عرضة لامتصاص الرطوبة.

خطورة عدم تغيير زيت الفرامل
إهمال تغيير الزيت الخاص بنظام الفرامل يمكن أن يؤدي إلى العواقب الوخيمة، من بينها تدهور أداء الفرامل، فمع مرور الوقت يمتص زيت الفرامل الرطوبة من الجو، وبالتالي يعمل هذا على التقليل من فعاليته ويزيد من طول المسافة اللازمة للتوقف، ويمكن أن تجد الصعوبة في إيقاف السيارة بشكل كامل بالأخص عند السرعات العالية، أيضًا قد يؤدي عدم التغيير إلى ضعف أداء نظام الفرامل وبالتالي حوادث السير الخطيرة بالأخص في حالات الطوارئ.

الرطوبة التي تتوفر في زيت الفرامل يمكن أن تتسبب في صدأ وتآكل مكونات النظام، وهو ما يحتاج إلى استبدال بعض الأجزاء بتكاليف إصلاح باهظة الثمن، كذلك من الممكن أن تتكون فقاعات هوائية بنظام الفرامل بسبب الرطوبة أو بسبب التسرب، وبالتالي تقليل قدرة الفرامل على توليد الضغط الذي تحتاجه السيارة لتتوقف.

موعد تغيير زيت الفرامل
يختلف موعد التغيير من سيارة لسيارة أخرى، ويتوقف على عدد من العوامل منها نوع السيارة وظروف القيادة وتوصيات الشركة المصنعة، وبوجه عام ينصح بتغيير زيت الفرامل كل عامين أو مرة كل مسافة 40 ألف كيلومتر على الأقصى.

وتجدر الإشارة إلى أنه من المهم الفحص الدوري لمستوى زيت الفرامل والتأكد من عدم وجود أية تسريبات، ويجب دومًا الالتزام بتوصيات الشركة المصنعة للسيارة بشأن فترات التغيير ونوع زيت الفرامل، وفي حالة كنت تشك في وجود أي مشكلة بنظام الفرامل، يجب التوجه لورشة صيانة معتمدة لفحص السيارة وتغيير الزيت إن لزم الأمر.

كيفية فحص سائل الفرامل
من أهم الخطوات التي يجب اتباعها للحفاظ على أداء وسلامة نظام الفرامل وللتمكن من فحص سائل الفرامل، يجب اتباع الخطوات التي تتضح فيما يلي:

تحديد في البداية موقع خزان سائل الفرامل، وفي العادة يكون مصنوعًا من البلاستيك ويوجد أسفل غطاء المحرك، وابحث عن شعار الفرامل والتي عادةً تكون على شكل دائرة بداخلة علامة استفهام، أو ابحث عن كلمة Brake Fluid.
تأكد من تنظيف الغطاء بقطعة من القماش نظيفة وجافة للتخلص من الأوساخ أو الزيوت التي قد تتسرب للخزان، ثم افتح الغطاء بحرص وافحص مستوى سائل الفرامل.
معظم الخزانات توجد بها علامات MIN وMAX ويجب أن يكون مستوى السائل بين العلامتين ليكون دليلًا على المستوى المناسب للسيارة، وفي حالة كان مستوى السائل أقل من الحد الأدنى أضف سائل مناسب.
افحص لون السائل وسماكته، فالسائل الجيد يكون نظيف وشفاف أو لونه أصفر، وفي حالة كان داكن اللون أو به شوائب فهو يحتاج إلى التغيير، وإذا كان لزجًا أو قوامه كثيف أيضًا فهو بحاجة للتغيير.
دورة تشخيص واصلاح أعطال العفشة والفرامل وأنظمة التوجيه
يقدم مركز الصفا لك دورة تشخيص واصلاح اعطال العفشة والفرامل وأنظمة التوجيه، وهي دورة تدريبية تهدف إلى أن تصبح مؤهلًا لسوق العمل بعفشة السيارات وأنظمة الفرامل والتوجيه، من خلال تعليمك كيفية فك وتغيير معظم أجزاء السيارة من الأسفل نظريًا وعمليًا، ويقوم المحاضرون لدينا بشرح لك عبر تلك الدورة منظومات الفرامل وأنواعها، وتتعرف على المزيد من التفاصيل حول زيت الفرامل وتيل الفرامل والطنابير وبلي العجل، وفي نهاية الكورس تكون قادرًا على صيانة وإصلاح وضبط واستبدال جميع مكونات نظام الفرامل ونظام التوجيه والعفشة بكل أنواعها.

كل كم أغير زيت الفرامل؟
ليس هناك وقت محدد أو مسافة محددة لتغيير الزيت، حيث يختلف هذا باختلاف السيارة وظروف قيادتك لها، ولكن بصفة عامة أنت بحاجة لتغيير الزيت مرة كل عامين أو مرة كلما قطعت مسافة 40 ألف كم كحد أقصى.

ماذا يحدث إذا لم تقم بتغيير زيت الفرامل؟
عدم تغيير الزيت بالوقت المناسب يؤدي إلى التدهور بأداء الفرامل وزيادة خطر الحوادث وتلف بمكونات النظام، ولهذا يجب تغييره بشكل دوري وفق توصيات الشركة المصنعة للسيارة.

هل زيت الفرامل له مدة صلاحية؟
بالرغم من أن زيت الفرامل لا يفسد إلا أنه يتغير بمرور الوقت وهذا التدهور يكون بسبب إما التلوث أو التأكسد وتغير الخصائص الكيميائية أو امتصاص الرطوبة من الهواء مما يؤثر على الفعالية ونقطة الغليان، وتختلف مدة الصلاحية حسب نوع الزيت وحسب ظروف الاستخدام.