سرايا - من المتوقع أن تجلب أشهر الصيف الحارقة حرارةً لا مفر منها، حيث تصل درجات الحرارة القصوى إلى ما يقارب 50 درجة مئوية نهارًا، وتنخفض بالكاد عن 30 درجة مئوية ليلًا. الحر الشديد، بل والرطوبة العالية في المدن الساحلية مثل دبي وجدة، يعني أن السيارات المكيفة توفر راحةً ضروريةً ومرحبًا بها أثناء التنقل.

هل يمكننا الاعتماد على سياراتنا الكهربائية عند ارتفاع درجات الحرارة وهبوب الرياح؟ من أهم المخاوف التي قد تراود مالكي السيارات المحتملين، تأثير درجات الحرارة العالية على مدى القيادة وعمر البطارية.

في الواقع، تنخفض كفاءة جميع المركبات في الطقس الحار. على سبيل المثال، يكون الهواء الساخن أقل كثافة، مما يعني أنه يحتوي على كمية أقل من الأكسجين اللازم للاحتراق في محرك البنزين التقليدي. هذا يقلل من القوة والكفاءة، خاصةً في المحركات ذات الشحن التوربيني والسوبر تشارج. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يتبخر الوقود بسرعة أكبر في خط الوقود، مما يؤثر سلبًا على أداء المحرك. بالإضافة إلى ذلك، قد ترتفع درجة حرارة المحرك، مما يزيد من خطر تآكل زيت المحرك عند درجات الحرارة المرتفعة، مما يقلل من فعاليته كمواد تشحيم.

كيف تؤثر الحرارة على السيارات الكهربائية
مع ذلك، قد يكون هناك تأثير واضح على أداء السيارات الكهربائية نتيجةً لاعتمادها على أداء البطارية. أظهرت دراسةٌ أمريكيةٌ أنه حتى عند درجة حرارة 35 درجة مئوية فقط، قد ينخفض ​​المدى الإجمالي بنسبة 17%. ويعود ذلك بشكلٍ رئيسي إلى زيادة استهلاك أنظمة تكييف الهواء للطاقة، بالإضافة إلى تأثير ذلك على تشغيل البطارية في درجات حرارة أقل من المثالية. عادةً ما تعمل بطاريات السيارات الكهربائية بأفضل أداء عند درجة حرارة حوالي 20 درجة مئوية.

يُعرب أيضًا عن القلق بشأن خطر ارتفاع درجة حرارة البطارية، مما قد يؤدي إلى خلل في نظام التبريد وربما نشوب حريق. ومع ذلك، يُعد هذا نادرًا للغاية، ولا يُحتمل حدوثه إلا في حال تعرض البطارية لضرر سابق. تتميز معظم السيارات الكهربائية الحديثة بأنظمة إدارة حرارية وتبريد تحافظ على درجة حرارة البطارية المثلى.

إن استخدام تبريد المقعد من حين لآخر بدلاً من تكييف الهواء يمكن أن يساعد في تقليل استخدام الطاقة.

نصائح الطقس الحار لسائقي السيارات الكهربائية
1. قم بتبريد سيارتك مسبقًا
يمكنك إعداد "التكييف المسبق" لمعظم السيارات الكهربائية الجديدة عبر تطبيق متصل. اضبطه لتبريد سيارتك (خاصةً إذا كانت متصلة بشاحن منزلك في ذلك الوقت) قبل انطلاق رحلتك، لتقليل الحمل على البطارية أثناء القيادة. وبالطبع، حاول ركن السيارة في مكان مظلل كلما أمكن.

2. شحن المبرد
قد تؤدي عملية الشحن أيضًا إلى ارتفاع درجة حرارة البطاريات، ولكن معظم السيارات الكهربائية مزودة بأنظمة مدمجة لمراقبة درجة الحرارة. في حال رصد ارتفاع درجة الحرارة، يُبطئ النظام تلقائيًا معدل شحن السيارة. هذا يُساعد أيضًا في الحفاظ على عمر البطارية.

تتميز السيارات الكهربائية بنظام إدارة البطارية (BMS) للمساعدة في تنظيمها. قد تُصدر تحديثات برمجية لنظام إدارة البطارية أحيانًا؛ لذا تأكد من تحديثها باستمرار.

إن أمكن، اشحن سيارتك خلال فترات النهار الباردة، كالصباح الباكر أو الليل، واضبط حد الشحن على 80% بدلاً من الشحن الكامل لتقليل إجهاد البطارية. والخبر السار هو أنه يمكنك استخدام مكيف الهواء أثناء الشحن دون التأثير على البطارية أو عملية الشحن. استخدم أيضاً ميزة "المقاعد المبردة"، إن وُجدت، لتقليل الاعتماد على مكيف الهواء وحده.

3. اعتني بسيارتك الكهربائية
كما هو الحال دائمًا مع أي مركبة آلية، فإن الصيانة المناسبة والدؤوبة تضمن الأداء الأقصى.

التزم بمواعيد الصيانة الدورية من الشركة المصنعة، ولا تتردد في إعادتها إذا كنت قلقًا بشأن أنظمة التبريد. من المهم التأكد من أن أنظمة تبريد البطارية تعمل بشكل صحيح، ولكن هذه الوحدات غالبًا ما تكون مُحكمة الغلق، ولن تتمكن من فحصها بنفسك.

كما هو الحال في السيارات التقليدية التي تعمل بالوقود، استخدم أساليب قيادة أكثر كفاءة لتقليل الضغط على السيارة والحفاظ على مسافة القيادة. لذا، تجنب التسارع المفاجئ، والسرعات العالية المستمرة، والفرملة القاسية. استخدم وضع الدواسة الواحدة (إن وجد) واعتمد بشكل أكبر على الكبح المتجدد، بالإضافة إلى استخدام مثبت السرعة للحفاظ على سرعات ثابتة ومثالية على الطريق السريع.