حرية سقفها السماء

وكالة سرايا الإخبارية

إبحــث في ســــرايا
الأحد ,8 يونيو, 2025 م
طباعة
  • المشاهدات: 8760

تعرف على أشهر أسباب ومؤشرات تلف البواجي وأضرارها على السيارة

تعرف على أشهر أسباب ومؤشرات تلف البواجي وأضرارها على السيارة

 تعرف على أشهر أسباب ومؤشرات تلف البواجي وأضرارها على السيارة

27-02-2024 08:28 AM

تعديل حجم الخط:

سرايا - تعتبر البواجي أو ما يطلق عليها (شمعات الإشعال- البوجيهات) أحد أهم القطع الأساسية في السيارة التي تساعد المحرك على بدء التشغيل، ويتلخص عمل البواجي في إطلاق الشرارة داخل غرفة الاحتراق بعد دخول خليط الأكسجين والوقود إليه من أجل تشغيل المحرك، وتتراوح القوة الكهربية التي تنقلها البواجي ما بين (45:12) ألف فولت.


وعلى الرغم من الأهمية البالغة لعمل البواجي، فإن بعض قائدي السيارات يهملون فحصها وتغييرها في حال تلفها، وهو ما يعرض السيارة للمشاكل والأعطال والتي قد تصل لحد إيقافها بالكامل عن العمل.

والبواجي مثل أي جزء في السيارة لها عمر افتراضي يفقد خصائصه وقدرته على أداء وظيفته عند انتهائه، ويبلغ العمر الافتراضي للبواجي في المعتاد قطع مسافة تصل إلى 50 ألف كيلو متر، ولتفادي المشاكل والأعطال التي تسببها البواجي حال تلفها، نستعرض لكم اليوم هنا أشهر أسباب ومؤشرات تعرضها للتلف.


أشهر مؤشرات تلف البواجي

- انخفاض قوة وعزم السيارة، ويرجع ذلك بسبب انخفاض جودة وكفاءة عملية الاحتراق الداخلية بالمحرك، كما قد يتسبب ضعف البواجي إلى الاعتماد على عدد أسطوانات أقل.

- تراكم الكربون والشوائب على البواجي، حيث يلاحظ عند تغيير البواجي التالفة تراكم الكربون والشوائب أو الوقود عليها، حيث يتسبب تراكم هذه العناصر في ضعف أداء الشمعات وتلفها.

- تأخر تدوير وتشغيل المحرك، ويرجع ذلك بسبب ضعف الشرار الذي يتم إرساله لغرفة المحرك اللازم لعملية الاحتراق والتشغيل.



- اهتزاز المحرك وارتفاع صوته، حيث أن ضعف البواجي يؤدي إلى ظهور خلل في عملية الاحتراق بين الوقود والأكسجين داخل المحرك، مما يؤدي إلى تغيير صوت المحرك والإحساس باهتزازه.

- استهلاك كمية كبيرة من الوقود، ويرجع ذلك بسبب عدم احتراق الوقود بشكل كامل في غرفة احتراق محرك السيارة.



أشهر أسباب تلف البواجي

– تآكل الأقطاب، حيث أن تعرض البواجي للحرارة الشديدة قد يتسبب في تآكل الأقطاب والأطراف الحادة الخاصة بها، مما يسبب صعوبة انتقال الشرارة وتنخفض قدرة الشمعات.

– ترسب الكربون والشوائب على رأس البواجي، حيث قد يترسب الكربون والشوائب على رأس الشمعات نتيجة عدم الاحتراق الكامل للوقود والأكسجين داخل المحرك، مما يقلل من كفاءة عملها.



– الظروف القاسية، توضع البواجي في مكان صعب جداً في المحرك من ناحية درجات الحرارة والضغط العالي جداً، وهو ما قد يعرضها للاحتراق السريع والتلف.

 

 

 








طباعة
  • المشاهدات: 8760

إقرأ أيضا

الأكثر مشاهدة خلال اليوم

إقرأ أيـضـاَ

أخبار فنية

رياضـة

منوعات من العالم