بعد قصف مطار بن غوريون .. المطارات الأردنية ليست بديلا عن "الإسرائيلية"

31-07-2014 11:33 PM

تعديل حجم الخط:

سرايا - سرايا - أكد رئيس مفوضي هيئة الطيران المدني، الكابتن "محمد أمين" القرعان، أن المطارات الأردنية ليست بديلا عن المطارات الإسرائيلية.

لم يحدث أي تحويل

وبين، حول تحويل رحلات من مطار بن غوريون الإسرائيلي الى مطار الملكة علياء الدولي، بأنه "لم يحدث أي تحويل لأي طائرة وجهتها مطار بن غوريون وقد حولت مسارها الى مطار الملكة علياء الدولي".

وأوضح القرعان بأن ما يدور من أحاديث وإشاعات عن تحويل الطائرات من مطار بن غوريون الى المملكة ليس صحيحا وقال " تحويل أي طائرة من أي وجهة الى المملكة يجب أن يخضع لموافقة هيئة تنظيم الطيران مسبقا وهي ليست مسألة وليدة لحظة".

ولفت الى أن خطط الطيران مبرمجة ومعدة مسبقا وتخضع لاتفاقيات دولية، حيث لا يسمح لأي طائرة أن تحط بأي مطار بخلاف وجهتها الأصلية إلا بشروط اضطرارية كنفاذ الوقود أو مخاوف أمنية أو اغلاق مدارج أو ظروف جوية كالتي حدثت خلال الفترة الماضية بمطار الملكة علياء الدولي وقد تم تحويل الرحلات حينها لمطار ماركا وأخرى الى مطار العقبة.

وأكد القرعان بأن من يطلب التحويل من مطار الى مطار هو كابتن الطائرة وليست الدول لكونها تنتج عن ظرف طارئ حدث خلال أو قبل الاقلاع للطائرة.

قصفته المقاومة الاسلامية (حماس)

وقال "المطارات الأردنية موجودة على الأرض ولا يمكن اخفاء الطائرات ولا المسافرين وبالتالي كل شيء شفاف وواضح فليس من العدل جلد الذات"، في اشارة منه الى ما ضجت به العديد من الاخبار التي تحدث بأن الأجواء الأردنية باتت بديلا عن الأجواء الإسرائيلية بسبب العدوان على غزة واضطرار شركات الطيران العالمية وغيرها من التوجه الى مطار بن غوريون الذي قصفته المقاومة الاسلامية (حماس) من خلال ذراعها العسكري كتائب القسائم بصواريخها، ما جعله مكانا غير آمن للطائرات.

وأكد شهود أعيان قادمون ومغادرون الى المملكة عدم مشاهدتهم أمور غير طبيعية تتعلق بتحويل الطائرات الإسرائيلية حيث أن الحركة متوافقة مع عطلات عيد الفطر السابقة.

وألغت شركات طيران كبرى رحلاتها إلى مطار بن غوريون في تل أبيب لأسباب أمنية وذلك بسبب استهدافه من المقاومة الفلسطينية بصواريخ بعيدة المدى منذ بداية العدوان

غير أن إسرائيل وفي محاولة لتجاوز خسائر إلغاء شركات الطيران الغربية رحلاتها إلى تل أبيب، أعلنت عن زيادة رحلات شركة العال الإسرائيلية، وفتح مطار "أوفدا" على بعد 60 كيلومترا من إيلات في الجنوب، كما سعت حكومة بنيامين نتنياهو إلى إقناع القادة الأجانب بأن مطار بن غوريون الدولي آمن. (الغد)